關于輪胎胎壓的一些流言不可信任的，你都聽說過哪些呢？接下來，胎壓監測廠家為您詳細敘述：

　　1、xx年或xx萬公里需要替換一次輪胎？

　　有人問到“一般大概多少行程需要替換輪胎？”事實上，輪胎的替換并不是由行程來決定，而是由輪胎的磨損程度來決定是否需要替換。如果輪胎胎面磨損到達一定程度，影響了行車安全，則必須替換，跟行駛里程沒太多聯絡。

　　不過輪胎倒是有一定的保質期，超越保質期的輪胎較好不要使用。超越保質期后，雖然胎面的磨損還沒到達替換的程度，但是內部材質（例如橡膠）已經老化，這時應該及時替換輪胎。

　　2、需要依據不同時節調節不同的胎壓？

　　有人提到，夏天輪胎氣壓應該低點，而冬天應該高點，這種理論是否正確的問題。輪胎的氣壓，在氣溫高的時候會增大，氣溫低的時候會下降，這是物理上的改變，也便是熱脹冷縮的原理。

　　但在日常用車過程中并不需要依據時節變換而人為的升高或者下降氣壓。這是因為外界溫度的改變導致胎壓的改變起伏均在輪胎的安全胎壓程度之內，只要保持在廠家給出的規范胎壓附近就可以了，夏天胎壓過低有時候反而會引起意外。

　　以上小編關于輪胎胎壓的一些流言就介紹到這里了，希望能夠對大家有所幫助，若還有其他疑問，歡迎您來電咨詢。